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PgtPort Autonome de Dakar (PAD) (Dakar)Année : 2024Statut : Achevé

Approvisionnement direct usines & logistique maritime conteneurisée

Sourcing direct usine de 220 conteneurs de profilés acier, fer à béton, carrelages grand format et sanitaires avec dédouanement express et livraison sur sites.

Maître d'ouvrage / client : Grands Comptes BTP & Promoteurs Immobiliers
Approvisionnement direct usines & logistique maritime conteneurisée
Déchargement de navire porte-conteneurs au Port Autonome de Dakar (PAD)
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Données techniques vérifiées de chantier (§ 12.1)

Conforme aux as-built
Durée d'Exécution :10 mois
01

Contraintes du projet

Tension sur les approvisionnements mondiaux de matières premières et délais de transit portuaire.

02

Solution technique déployée

Négociation en amont direct usines en Europe et Asie, sécurisation des lignes de fret maritime et dédouanement accéléré au PAD.

03

Résultats obtenus

Économie de coût de 18% par rapport au marché local de détail et disponibilité continue des stocks sans rupture de chantier.

Galerie photos du chantier (7 photos)

Déchargement de navire porte-conteneurs au Port Autonome de Dakar (PAD)
Visuel principal
Déchargement de navire porte-conteneurs au Port Autonome de Dakar (PAD)
Terminal conteneurs et transit international PGT
Terminal conteneurs et transit international PGT
Parc conteneurs et stockage sous douane au Port de Dakar
Parc conteneurs et stockage sous douane au Port de Dakar
Navire cargo porte-conteneurs en opération de déchargement au PAD
Navire cargo porte-conteneurs en opération de déchargement au PAD
Fret maritime conteneurisé — approvisionnement direct usines
Fret maritime conteneurisé — approvisionnement direct usines
Entrepôt logistique et dédouanement express de matériaux
Entrepôt logistique et dédouanement express de matériaux
Vue du Port Autonome de Dakar — plateforme d'échanges internationaux
Vue du Port Autonome de Dakar — plateforme d'échanges internationaux

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